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5方混凝土搅拌车液压系统保养八大方法
来源:www.sysnjbc.com 发布时间:2020年04月23日

混凝土搅拌罐车的液压系统是整个搅拌车的上装作业的中心部分,一旦液压系统出现问题,修理不行及时,将导致混凝土凝固在搅拌桶内,会给用户形成很大的损失。所以,我们在日常运用中一定要依照正确的操作方法来操作5方混凝土搅拌车,以及保护保养。以下为您介绍了十堰混凝土搅拌车液压系统保养需要留意的8点:

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1、新车运用50小时,一定要禁闭固定泵和马达以及减速机上的螺栓;


2、每次开始作业之前,请查看液压油如发现箱和减速机油窗口的油位标尺和油品色彩,并依据情况补油或者替换;


3、小型混凝土搅拌车作业时要注意查看液压油箱滤芯及真空表,避免滤芯因为油质过差形成回油阻力过大,如发现阻力过大,应抽出滤芯进行替换,乃至替换液压油;


4、经常查看油泵和马达,查看其衔接部位是不是有液压油漏出,接口是否松动,特别是液压泵的吸油管路容易松动进气,导致系统发生噪音和油箱呼吸口向外排油;


5、液压系统电扇外表散热器保持清洁,保证良好的散热作用,要留意电扇是否转动;


6、在冷启动(尤其是冬天)要至少作业20分钟以后再装料;


7、每次启动时都要将液压泵的操作杆放到中心方位,操作液压泵时不要猛推猛拉,要转换方向时,一定要放在中心阻滞5秒以上;


8、遇到较差路况时,要当心驾驶,避免损坏减速机主轴承。

残渣的排除方法


1、在进行排出时要注意准备好紧迫驱动软管,将毛问题搅拌运输车熄火,卸下液压马达上的高压油管接头。将救援车熄火,将液压马达的高压油管卸下,并和问题车上的对应接头用紧迫驱动软管相连。发动救援车,将其操纵手柄拨至出料方位,问题车内的混凝土就会被排出。紧迫驱动结束后,将驱动软管卸下,并恢复两车的原状。


2、假如以上的方法没有方法进行合理的排出,能够在托轮和滚道间放上木楔,来操控拌搅拌筒的旋转,但必定要注意安全。将发动机熄火,拆松液压马达的一根高压油管,搅拌筒能够进行自在旋转,操控搅拌筒的旋转,让修理孔转到下部,然后翻开修理孔,清理出筒内混凝土。这时必须要注意安全,混凝土排出结束后,恢复混凝土搅拌运输车原状。
这两点紧急处理废渣的方法介绍,我们在运用时要特别注意,正确操作。